Ir al contenido principal
Construcción y obra civil · Motor diésel heavy duty

Aceite motor heavy duty para camión y maquinaria de obra civil

Aceite motor 15W-40 heavy duty con compliance ACEA E7/E9 + API CK-4 para camiones, maquinaria de obra civil y vehículos pesados.

Especificaciones técnicas

Aceite motor heavy duty para camión y maquinaria de construcción

Viscosidad

15W-40 (estándar) o 10W-40

Compliance

ACEA E7/E9 + API CK-4 / CJ-4

TBN

8-12 (alto, para diésel con azufre y blow-by)

Intervalo cambio

30.000-50.000 km según fabricante

Por qué LUBESOLUT

TBN alto neutraliza ácidos en motores diésel con blow-by elevado

Compliance ACEA E9 + API CK-4 para motores modernos con DPF

Compatibilidad con SCR/AdBlue (Low-SAPS aplicable)

Vida útil intervalo extendido reduce coste mantenimiento

Disponible en bidón 25L/55kg, IBC y cisterna

Casos de aplicación

Camiones de transporte heavy duty (MAN, Scania, Volvo, Mercedes)

Maquinaria de construcción (Caterpillar, Liebherr, Komatsu)

Maquinaria de canteras y mineral

Vehículos especiales de obras públicas

Maquinaria forestal pesada

Preguntas frecuentes

¿15W-40 normal o Low-SAPS para camión moderno?+

Camión Euro VI con DPF + SCR: Low-SAPS obligatorio (ACEA E9, no E7). Motor antiguo Euro IV/V sin postratamiento: 15W-40 ACEA E7 da más protección por mayor TBN/aditivos. Confirma con manual o etiqueta motor.

¿Necesitas aceite motor heavy duty para camión y maquinaria de construcción a medida?

Nuestros ingenieros formulan y fabrican según tu spec exacta. MOQ desde 500 kg, plazo 4-6 semanas.